Waymo, otonom robotaksi filosundan emekliye ayrılan elektrikliaraç bataryalarını elektrik şebekelerini desteklemek üzere enerjidepolama sistemlerine dönüştürmek için B2U Storage Solutions ilebir iş ortaklığı anlaştı. 4 Haziran 2026’da duyurulan bu anlaşma,büyüyen robotaksi filosunun bataryalarının ikinci bir yaşambulmasını sağlayacak.Waymo, Jaguar I-Pace ve Zeekr tarafından geliştirilen Ojaimodellerinden oluşan filosunu gün içinde standart elektrikliaraçlardan çok daha yoğun şekilde kullanıyor
. Bu yüksek kilometreyoğunluğu bataryaların hızlı degradasyonuna yol açıyor. Ancak 2025yılında 22.700’den fazla elektrikli araç üzerinde yapılan biranaliz, yıllık ortalama batarya kapasitesi kaybının yüzde 2,3olduğunu; sekiz yıl sonra bile bataryaların orijinal kapasitesininyüzde 81’inin korunduğunu gösteriyor. Waymo, operasyon sırasındaproaktif bakım kapsamında batarya değişimi yapıyor ve halen gücünükoruyan bu bataryaları geri dönüşüme göndermek yerine yenidenkullanmayı tercih ediyor.Şebekeleri Destekleyen Enerji DepolamasıB2U Storage Solutions, sahibi Freeman Hall’a göre, işletmesonrası elektrikli araç bataryalarından tam artık değer elde etmekonusunda uzmanlaştı
. Anlaşmaya göre, yüzlerce megavatlık enerjidepolama kapasitesi oluşturulacağı açıklandı ancak tam büyüklükveya uygulama zaman çizelgesi hakkında ek bilgi verilmedi.Waymo’nun Jaguar I-Pace modellerinde 90 kWh, Zeekr Ojai’de ise 93kWh kapasiteli bataryalar kullanılıyor. Degradasyon göz önünealındığında dahi kalan kapasite enerji depolama için önemli birpotansiyel sunuyor.Enerji depolama tesisleri, yenilenebilir enerji üretiminin yoğunolduğu ve elektrik talebinin düşük olduğu dönemlerde enerji çekipdepolaması, talep artışı sırasında bunu şebekeye geri vereceğiişletilecek
. Proje, güneş ve rüzgar enerjisi yatırımlarının artığıKaliforniya ve Teksas eyaletlerine odaklanacak. B2U, Waymo’danaldığı bataryaları detaylı performans testlerine tabi tutacak veuygun olanları depolama kabinetlerine entegre edecek.B2U Storage Solutions gibi batarya yeniden kullanım şirketleri,tamamen geri dönüşüm yerine bu modeliyle EV bataryalarındanmaksimum değer çıkarmaya odaklanıyor
. Waymo’nun ana hissedarıAlphabet de, Tesla’nın eski Teknoloji Başkanı JB Straubeltarafından kurulan ve ikinci yaşam depolama işinde faaliyetgösteren Redwood Materials’e kısmen yatırım yaptı. Anlaşma henüzbaşlangıç aşamasında olup, B2U Waymo’dan daha küçük miktarlardabatarya almaya başladı; gelecekte büyük hacimde karşılıklıtransferler bekleniyor.
