Opel, elektrikli SUV modeli Mokka’nın performans odaklı yeni versiyonu Mokka GSE’yi Türkiye’de satışa sundu. Araç lansmana özel 3.250.000 TL fiyatla bayilerde yerini aldı. Mokka GSE, markanın şu ana kadarki en güçlü elektrikli modeli. 281 HP güç ve 345 Nm tork üreten motor, aracı 0’dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede çıkarıyor
. Ralli temelli tasarım ve şasi Mokka GSE, doğrudan ralli versiyonundan ilham alıyor. Araç önden çekişli bir yapı kullanıyor. Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyel, özel akslar ve yeni şasi sistemi sürüşü daha kontrollü hale getiriyor. 20 inç jantlar ve Michelin Pilot Sport EV lastikler, yol tutuşu artırıyor. Büyük frenler ve sarı kaliperler dış tasarımda hemen dikkat çekiyor
. Elektrikli performans odaklı yaklaşım Opel, GSE serisiyle performansı elektrikli sistemle birleştiriyor. GSE adı “Grand Sport Electric” ifadesinden geliyor. Mokka GSE, kompakt ölçülerini koruyor: Uzunluk: 4.150 mm Genişlik: 1.787 mm Yükseklik: 1.506 mm Araç, bu ölçülere rağmen agresif bir görünüm sunuyor. İç mekânda sade ama sportif detaylar Kabinde gri, siyah ve sarı tonlar öne çıkıyor
. Alcantara spor koltuklar hem destek hem konfor sağlıyor. Düzleştirilmiş direksiyon simidi daha direkt bir sürüş hissi veriyor. Alüminyum pedallar hızlı tepki için tasarlandı. 10 inç dijital gösterge ve multimedya ekranı üzerinden tüm bilgiler takip ediliyor. Sistem; hızlanma verileri, G kuvveti ve batarya durumunu gösteriyor. 281 HP Güç Ve 200 km/s Hız Mokka GSE, 207 kW (281 HP) güç üretiyor
. Maksimum hız 200 km/s seviyesinde. Araç üç farklı sürüş modu sunuyor: Sport: Tam güç, hızlı tepki Normal: Günlük kullanım dengesi Eco: Daha düşük tüketim, yumuşak sürüş 54 kWh batarya paketi kullanan model, 1.6 tonun altındaki ağırlığıyla sınıfına göre hafif kalıyor. Torsen diferansiyel ne sağlıyor? Mekanik Torsen diferansiyel, gücü tekerlekler arasında dengeli dağıtıyor
. Sistem, özellikle virajlarda çekişi artırıyor. Bu yapı, aracı sadece hızlı değil, aynı zamanda daha kontrollü hale getiriyor. Ralli deneyimi doğrudan yola taşındı Mokka GSE’de kullanılan motor, batarya ve diğer yüksek voltaj bileşenleri ralli versiyonuna dayanıyor. Direksiyon, şasi ve fren sistemi de bu deneyime göre ayarlandı
. Amaç net: daha keskin ve güvenli sürüş. Geniş güvenlik ve donanım listesi Araçta birçok sistem standart olarak sunuluyor: IntelliLux Matrix farlar Adaptif hız sabitleyici Aktif şerit takip sistemi Kör nokta uyarı 180 derece geri görüş kamerası Acil frenleme sistemi Ayrıca ısıtmalı koltuk, ısıtmalı direksiyon, kablosuz şarj ve Apple CarPlay / Android Auto desteği de bulunuyor.
