Beş gün boyunca havada kalabiliyor: “Uçan Kalça” uçmaya hazırlanıyor

302 metre uzunluğundaki Airlander 10, uçak ile hava gemisinin bir karışımı olarak geliştirildi ve dünyanın en verimli büyük hava aracı olarak lanse ediliyor. Helyum gazıyla havada süzülen dev araç, dizel motorlarla saatte 130 km hızla ilerleyecek.

Yolculara lüks bir seyahat deneyimi sunacak Airlander 10’da özel banyolu süitler, gurme yemek seçenekleri ve kesintisiz panoramik manzaralar yer alacak.

UÇUŞ TARİHİ NETLEŞTİ

Projeye 140 milyon sterlin (yaklaşık 6.2 milyar TL) yatırım yapıldı ve geçmişte bir iniş kazası yaşandı, ancak üretime geçmeye artık çok az kaldı. İngiltere, Doncaster’da kurulacak fabrika, her yıl 24 adet Airlander 10 üreterek 1.200 kişiye istihdam sağlayacak ve yıllık 1,2 milyar sterlinlik (yaklaşık 53.4 milyar TL) bir satış hacmi yaratacak.

Projeyi yürüten Hybrid Air Vehicles (HAV) şirketi, Airlander 10’un havacılığı kökten değiştireceğini savunuyor. Ancak tam üretime geçmeden önce yüz milyonlarca sterlinlik ek finansmana ihtiyaç duyuluyor. HAV, projenin ayakta kalabilmesi için önümüzdeki yıllarda 300 milyon sterlin (yaklaşık 1.3 milyar TL) daha yatırım gerekeceğini belirtiyor.

HAV CEO’su Tom Grundy, “Artık prototip aşamasını tamamladık. Sıradaki adım, seri üretime geçmek” diyerek projenin ciddiyetini vurguladı. Bu dev hava aracı, 2029’dan itibaren göklerde süzülmeye başlayacak…

BEŞ GÜN BOYUNCA HAVADA KALABİLİYOR

Şirket, şimdiye dek yaklaşık 2 milyar sterlin (yaklaşık 89 milyar TL) değerinde hava gemisi siparişi aldı. Avrupa’nın en büyük havayolu şirketlerinden biri olan İspanyol Air Nostrum da Airlander 10 için sipariş verenler arasında yer alıyor. İlk uçuşların İspanya’da gerçekleşmesi, ardından Kuzey Kutbu’na lüks turlar düzenlenmesi planlanıyor.

Airlander 10, geleneksel havaalanlarına ihtiyaç duymadan “tarlalara, asfalt pistlere veya denize” iniş yapabilecek. Beş gün boyunca havada kalabilme özelliği, onu turistik geziler dışında da birçok alanda kullanılabilir hale getiriyor.