İstanbul Sanayi Odası (İSO) ve S&P Global tarafından hazırlanan Mart 2026 dönemi İmalat Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI) sonuçları açıklandı.
Şubat ayında 49,3 ile umut veren endeks, Mart ayında sert bir düşüşle 47,9 seviyesine geriledi. Eşik değer olan 50,0’nin altındaki her rakam sektörde daralma anlamına gelirken, bu son veri son 5 ayın en düşük performansı olarak kayıtlara geçti.
SİPARİŞLERDE SERT FREN
Anket sonuçlarına göre, Türkiye’deki imalat sektörünün 10 ana kolunun tamamında yeni siparişler geriledi. Bu genel çöküş tablosu, 2024 yılının Temmuz ayından bu yana ilk kez yaşanıyor.
En çok etkilenen sektör: Kara ve deniz taşıtları sektörü, yeni siparişlerde Nisan 2020 (pandemi başlangıcı) döneminden bu yana en keskin düşüşü yaşadı.
İhracat Kan Kaybediyor: Sadece iç piyasa değil, yeni ihracat siparişleri de tüm sektörlerde düşüş sergiledi.
Üretimde Daralma: Üretimdeki düşüş oranı, 2025 yılının Kasım ayından bu yana görülen en yüksek seviyeye ulaştı.
SAVAŞIN FATURASI SANAYİCİYE KESİLDİ
S&P Global Ekonomi Direktörü Andrew Harker’ın analizine göre, bu olumsuz tablonun ana faili Orta Doğu’daki savaşın yarattığı belirsizlikler. Savaş nedeniyle:
Navlun, yakıt ve petrol maliyetlerinde devasa artışlar yaşandı.
Girdi maliyetlerinde son 23 ayın, nihai ürün fiyatlarında ise son 25 ayın en hızlı yükselişi kaydedildi.
Tedarik süreleri, malzeme yetersizliği ve taşımacılık aksamaları nedeniyle Ağustos 2024’ten bu yana en belirgin şekilde uzadı.
İŞÇİ ÇIKARMALAR HIZLANDI
Siparişlerin azalması ve üretim maliyetlerinin karşılanamaz noktaya gelmesi, milyonlarca ücretli çalışan için de kötü haberi beraberinde getirdi.
İmalatçılar, istihdamı son 6 ayın en yüksek oranında azalttı. 10 sektörden sadece “elektrikli-elektronik” ile “makine-metal” sektörlerinde çalışan sayısı artarken, diğer 8 sektörde işçi çıkarımları veya kadro daraltmaları yaşandı.
