Fransa’da Tesla , Şubat ayında satışlarında %26’lık bir düşüş kaydederek sadece 2.395 adet satışa ulaşırken, genel pazarda %0,7’lik hafif bir düşüş yaşandı ancak ortaya çıktığı üzere Amerikan markası elektrikli otomobillerin olumlu ivmesinden faydalanamıyor. Eski ABD Başkanı Donald Trump’ın Tesla satın alması trendi tersine çevirmeyecek gibi görünüyor!
TESLA SATIŞLARI %50 DÜŞTÜ
Fransa’da, Çin’de montajı yapılan Model 3 ekolojik bonustan yararlanamadığı için satışları “cezalandırılıyor” . Ancak bu açıklama, üreticinin Avrupa genelindeki satışlarında %50’lik bir düşüş yaşamasını haklı çıkarmaya yetmiyor . Tek istisna Birleşik Krallık’ta.
Tesla Çin’de bile sıkıntıda. Çin Binek Otomobil Derneği’nin (CPCA) verilerine göre, üretici geçen ay 30 bin 688 adetlik satış gerçekleştirdi ve bu rakam, 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 49’luk bir düşüşü temsil ediyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA YENİ LİDERLER RENAULT VE CİTROEN
Mevcut otomobil üreticileri, Brüksel tarafından getirilen CO2 emisyonlarının azaltılması gerekliliklerine uymak amacıyla elektrikli otomobil pazarına yönelik ticari saldırılarını yoğunlaştırdı . Hatta bazı markalar, sıfır emisyonlu modellerinin teslimatını, yıllık hesaplamalarına dahil edebilmek için kasıtlı olarak yılın başına kadar erteledi. Bu stratejiye, 30.000 avronun altında fiyatlarla sunulan yeni bataryalı elektrikli araç serilerinin piyasaya sürülmesi eşlik ediyor .
Elektrikli araçların giderek daha fazla yaygınlaşması diğer üreticilere de büyük fayda sağlıyor. Dolayısıyla Tesla’nın satışlarındaki düşüşün , Renault Megane E-Tech ve Peugeot E-3008 gibi SUV’lar ve elektrikli şehir otomobilleri gibi önemli segmentlerdeki Fransız markalarının yükselişiyle birlikte analiz edilmesi gerekiyor .
Bu kış, e-C3 ile Citroen ve R5 E-Tech ile Renault , Elon Musk’ın markasından gösteriyi çalarak , Şubat ayında Fransa’da elektrikli otomobil satışlarında ilk iki sırayı aldılar.
Elbette tüm bunlar, Model Y’nin bu yılın başında geçirdiği ufak bir makyaja rağmen yaşlanmaya başladığı, ilk çıkışının üzerinden beş yıl geçtiği bir dönemde yaşanıyor . 2023 yılında kurulduğundan bu yana teslimatlarında ilk düşüşü kaydeden Tesla , Almanya , Çin ve Teksas’taki fabrikalarının geçici olarak kapatılmasından da etkilendi .
Tesla’nın ticari düşüşü artık yatırımcıları bile endişelendiriyor. Hisse senedi üç ayda değerinin yüzde 51’ini kaybetti. Sermayesi 700 milyar dolar azaldı! JP Morgan’a göre hisse senedi fiyatındaki düşüş devam edebilir.
AVRUPA ÜRETİCİLERİ LEHİNE YENİDEN DAĞITIM
Uluslararası analistler, büyük olasılıkla Avrupa üreticilerinin lehine olacak şekilde önemli bir yeniden dağıtımın halihazırda başladığını tahmin ediyor .
Tesla’nın düşüşü aynı zamanda Toyota başta olmak üzere üreticiler için fırsatlar yaratıyor . Yakın zamana kadar sıfır emisyon teknolojisini benimsemeye isteksiz davranan Japon üretici, 2026’dan itibaren Avrupalı müşterileri çekmek ve özellikle Tesla Model Y ile rekabet etmek için beş yeni elektrikli modelle hedeflerini ortaya koyuyor.
More Stories
Kredi kartı sorunları büyümeye devam ediyor!
Türk sağlık turizminden Moskova rotası
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı’ndan elektriğe zam açıklaması