Etiket: Yaş

Türkiye iş gücü piyasasında sessiz ama derin bir kriz büyüyor. Kariyer platformlarındaki ilanların yüzde 80’inde 18-35 yaş sınırı şart koşulurken, yılların birikimine sahip deneyimli çalışanlar sistemin dışına itiliyor.

İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Meclisi’nin (İSİG) 2025 iş cinayeti raporuna göre geçen yıl en az 2105 işçi iş cinayetlerinde hayatını kaybetti.

Acı rapor: Çalışan 10 emekliden 9’u çalışmazsa temel ihtiyaçlarını karşılayamıyor Emekli yoksulluğuna ilişkin yapılan bir araştırmaya göre emekli olduktan sonra da çalışan 10 kişiden 9’u sadece temel ihtiyaçları için çalışmaya devam ediyor, aksi halde ihtiyaçlarını karşılayamıyor.

Batman Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nde ilk kez uygulanan biyolojik aort kapak replasmanı ameliyatı ile 71 yaşındaki Besna Gökhan sağlığına kavuştu.

Trafik güvenliğini artırmak ve ileri yaştaki sürücülerin sağlık durumlarını yakından takip etmek amacıyla ehliyet yenileme sisteminde yeni bir dönem başlıyor.. 65 yaş üstü sürücüler 3 yılda bir, 80 yaş üstü sürücüler ise 2 yılda bir sağlık raporu alarak ehliyetlerini yenileyecek.

Sürücü belgelerinde trafik güvenliği odaklı yeni bir döneme girilirken, ileri yaş grubundaki yurttaşlar için ehliyet yenileme ve sağlık kontrolü süreleri sıkılaştırıldı. Ticari araç kullanımında yaş sınırının yeniden düzenlendiği uygulama kapsamında, mesleki yeterlilik belgeleri de yol güvenliğinin temel şartı haline getiriliyor.

Trafik güvenliğini artırmak ve ileri yaştaki sürücülerin sağlık durumlarını yakından takip etmek amacıyla ehliyet yenileme sisteminde yeni bir dönem başlıyor.. 65 yaş üstü sürücüler 3 yılda bir, 80 yaş üstü sürücüler ise 2 yılda bir sağlık raporu alarak ehliyetlerini yenileyecek.

Forum Enstitüsü’nün “Türkiye’de Emekli Yoksulluğu” anket sonuçları dikkat çekti. Yüzde 89,4 gündem oldu. Ankette, emekliliğin artık bir dinlenme ve güvence dönemi olmaktan ziyade milyonlarca insan için hayatta kalma mücadelesi olduğunu ortaya koydu.

CHP Bursa Milletvekili Orhan Sarıbal, Dünya Çiftçiler Günü mesajında Türkiye’de tarım sektörünün gerilediğini savunarak, çiftçi sayısındaki düşüş, artan borç yükü ve azalan desteklerin kırsalı zayıflattığını ifade etti.

Ehliyetlerde yeni dönem: Her seferinde rapor verecekler Trafikte güvenlik önlemlerini sıkılaştırma adımı için hazırlanan yeni düzenleme ile yeni dönem başlıyor. Özellikle emekli ve ileri yaş grubundaki kişiler için denetimler sıkılaşıyor.

TÜİK’in “İstatistiklerle Gençlik 2025” bülteni, Türkiye’de genç nüfus oranının tarihsel düşüşünü sürdürerek yüzde 14,8’e gerilediğini ortaya koydu. AB ortalamasının üzerindeki bu dinamik nüfusta, ne eğitimde ne istihdamda olanların oranındaki artış ve yoğun eğitim göçü, gençliğin karşı karşıya kaldığı sosyo-ekonomik sıkışmayı net bir şekilde gösterdi.

Ehliyet yenileme süreçlerinde yeni dönem başlıyor. Yapılan düzenlemeyle sağlık kontrolü periyotları daraltıldı. Artık 65 yaş üstü sürücüler her 3 yılda bir, 80 yaşını aşanlar ise her 2 yılda bir belgelerini yenilemek zorunda kalacak.